色差是水性涂料行業常見的一種質量瑕疵，其產生的原因是多方面的，主要與水性涂料原料、染色工藝等有關。為了檢測水性涂料的色差程度，將水性涂料的色差控制在合理的范圍之內，就可以使用電腦液體臺式分光測色儀。水性涂料在我們的生活中應用的比較廣泛,本文主要描述了影響水性涂料色差的因素以及用電腦液體臺式分光測色儀來檢測水性涂料的色差。

水性涂料為什么會出現色差

? 三分涂料，七分施工。各位生產企業，包括機械，設備，軌道交通，集裝箱汽車，機車等生產企業，在噴涂水性工業漆的過程中，難免會出現各種水性漆涂裝問題，今天，跟大家再溝通下，水性涂料出現色差的原因分析及相關涂裝建議。

水性涂料 出現色差的原因，總結了以下常見的幾點原因，供大家參考

1. 設備沒有清洗干凈

? ?設備這塊的清潔，跟涂裝車間的管理有關。一個是噴涂水性漆結束后的清潔，另外是涂裝水性工業漆前的清潔。具體就根據各位生產企業的涂裝現場情況，去做細節調整，噴涂前后清潔不當，會導致企業的損失。

2. 噴涂膜厚不均勻

漆膜厚的地方外觀豐滿，光澤高。漆膜薄的地方漏底，光澤較差而產生色差。關于這塊，根據噴涂產品的具體情況，調節噴槍，調整施工手法去作相關調整。

3. 水性漆攪拌不均勻

攪拌的目的在于將水性漆桶底的沉淀物充分攪拌均勻。如果不攪拌，桶底的著色顏料無法再涂料中均勻分散，這樣會直接影響水性涂料涂層的遮蓋力，，導致漆膜的出現陰陽位置，導致色差，或者同一個面噴涂發花，出現色花，也嚴總影響產品的整體顏色一致性

關于這個問題，跟涂裝水性漆的人員關系最大，不注意，為了快點噴涂結束，犯下低級錯。

4. 施工粘度不良

將施工粘度調整在規定的范圍內，并做好記錄，防止施工粘度過高或過低。做好記錄。

溫度，濕度會影響水性涂料的粘度，涂裝車間噴漆室的溫度和相對濕度建議控制在20—80度和60%—75%范圍內，降低影響涂層色差的溫度，濕度的因素。

5. 噴涂底材問題

關于底材，這一塊大家也清楚。素材的殘留物污染導致水性漆漆膜產生色差。清洗徹底，打磨，補灰等手段做好前處理即可。

水性涂料色差檢測用臺式分光測色儀：

為了準確評定水性涂料的色差問題，管控紡織制品的質量，就可以利用電腦液體臺式分光測色儀來進行檢測。電腦液體臺式分光測色儀的使用使得水性涂料的色彩處理更加方便。我們使用電腦液體臺式分光測色儀和計算機配色系統來改變水性涂料產品的顏色，從而減小同批次水性涂料產品之間的色差。

液體臺式分光測色儀可以準確的評定兩件產品的色差程度，它通過自動比較樣板和被檢品之間的顏色差異，然后輸出CIE-LAB三組數據與比色后的ΔE ,ΔL, Δa, Δb四組色差數據。

其應用的原理就是通過積分測量樣品的三刺激值xyz，然后在計算出樣品的色品坐標等參數。通常用濾光片覆蓋在探測器上，把探測器的相對光譜靈敏度S(λ)修正成CIE推薦的光譜三刺激值x(λ)、y(λ)、z(λ)。用這樣的三個光探測器接收光刺激時，就能用一次積分測量出樣品的三刺激值X、Y、Z。濾光片需滿足盧瑟條件，以精確匹配光探測器。

水性涂料生產商可以根據電腦液體臺式分光測色儀測定的數據，對色差較大的水性涂料進行著色處理，從而保證產品顏色的一致性，減少相應的損失。

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